Как сообщает «Центр журналистских расследований», утром 10 декабря на борт судна «Enigmagas» ворвалась группа неизвестных людей, на корабле произошла драка. В результате потасовки часть команды была выдворена на берег. Остальные моряки во главе с капитаном забаррикадировались в кают-компании. К месту событий прибыли представители правоохранительных органов и правозащитных организаций, - сообщил «Центр журналистских расследований».
Комментирует ситуацию инспектор специального отдела моряков Федерации профессиональных союзов Украины Оксана Артемьева:
- По моему мнению, в «Enigmagas» ситуация сложилась не в пользу моряков. Когда моряк обижен, профсоюз выступает в защиту моряка. Но когда мы видим, что со стороны судовладельца делаются все попытки, чтобы решить ситуацию положительно, то есть заплатить зарплату, чтобы судно начало работать, то мы не можем сказать, что судовладелец поступает неправильно и обижает моряка. В данной ситуации моряк должен был понять судовладельца, который пытается решить эту ситуацию. Тем более, что судовладелец постоянно вел переписку с экипажем. Показана схема графика выплаты зарплаты.
- Была предложена схема выплаты зарплаты. Судно с марта стояло на рейде. Экипаж сидел и ждал, пока накапает зарплата. Экипажу предлагали сойти с судна с определенными выплатами, когда еще не выросла задолженность по зарплате, либо ждать рейса. Экипаж принял решение ждать рейса, но, когда пришло время идти в рейс, экипаж отказался работать и потребовал выплаты задолженности по зарплате.
Четыре человека из команды, у которых закончился контракт, сошли с судна и получили зарплату незадолго до этого, и остальные бы получили свои деньги. Моряки не дали возможности судовладельцу заработать, чтобы рассчитаться с ними. Теперь судовладелец потерял контракты, заплатил большие неустойки, и он не в состоянии выплатить зарплату. Но с экипажем рассчитались, чтобы списать всех с судна. У моряков теперь из-за этого конфликта могут возникнуть проблемы с поиском новой работы. На судне уже новый экипаж, который будет работать.
В профсоюзе моряков предоставили письмо, которое 25 ноября судовладелец отправил экипажу:
«Уважаемый экипаж!
Понимаю всю ситуацию, хочу еще раз к вам обратиться с благодарностью и просьбой дать возможность заработать деньги. Компания состоит не только из Надежды Игоревны, она имеет также команду, партнеров, которые также стараются сделать все возможное, чтобы остаться в этот мировой кризис трудоустроенными. Со своей стороны я прикладывала все силы, чтобы трудоустроить пароход, поэтому и не сокращала экипажи, как другие компании, давая и вам заработать. Я понимала всю сложившуюся ситуацию, зная, что деньги вам будут выплачены. Ни один человек не вышел из компании без денег. Прошу откликнуться с пониманием, что зависело не от меня и моего желания, это завесило от рынка в целом и я не теряла надежды. И когда сейчас выстраивается линия рейсов, над которыми мы так старательно работали с командой, прошу вашей веры и поддержки. Зарплаты будут выплачены всем.
Я уверяю, что много сил и времени я отдала компании и людям. Это искренняя правда. Бог нам всем судья и учитель. Потерпите, дорогие, еще чуть-чуть и ваши семьи получат ваши заработанные деньги до декабря, в канун Нового года.
С уважением, Надежда Калинина».
Ситуацию комментирует заместитель директора «Пан Шипинг Менеджмент» Владимир Митин:
- Судно, действительно, простояло четыре месяца. Судовладелец сделал ошибку, что не вывел вовремя из эксплуатации судно и не сократил экипаж. Экипаж не пошел навстречу судовладельцу. Но никто не баррикадировался, как писали в СМИ. Более того, не одиннадцать человек списали с судна, а пятерых. За четыре месяца матросы палец о палец не ударили, их прямая обязанность - содержать судно, но ничего не делалось. Сейчас капитан с новой командой приводит судно в порядок. Информация о том, что был избит старший механик, также не верна.
Как рассказал член экипажа, который не писал заявления на замену и остался на судне, старший механик Владимир Боярко, инициатором конфликта был старпом. Команда наняла юриста, которому должны были заплатить 5% от своих заработных плат, и надеялась на поддержку Международного профсоюза моряков. Сегодня все члены экипажа должны были получить базовую ставку, без бонусов и премий. Иностранцев, работавших на судне, поселили в гостиницу, остальные должны были разъехаться. Всего в команде было три керчанина.
Со слов представителя судовладельца, юриста Игоря Петросенко, если экипаж подаст на судовладельца в суд, то он выдвинет встречное обвинение. Потому что из-за действий команды судовладелец потерпел значительный материальный ущерб.
Виктория Ермолаева
Служба новостей "Бриз"
Комментариев 0