В Керчи начались основные строительные работы цементного завода «Альтцем». Генеральный подрядчик приступил к выполнению земляных работ, строительству складов и вертикальной планировке площадки с террасированием участков под технологические линии.
Перед основными работами в Керчь привезли экскаваторы, бульдозеры, катки, автосамосвалы и дизельный генератор. Начаты работы по устройству временных дорог, открытого и закрытого складов, котлованов под фундаменты, железобетонного ограждения, и самого сложного узла завода, состоящего из нескольких объектов, - сообщается на сайте финансово-промышленной группы «Альтком». Началу активного строительства завода предшествовало завершение поставок основного технологического оборудования.
В июне планируют закончить строительство постоянной автомобильной подъездной дороги. А сейчас ведутся пуско-наладочные работы и готовится к пуску в эксплуатацию бетонный завод мощностью 100 м.куб. бетона в час, который будет полностью задействован на строительстве цементного завода.
Как сообщается на сайте компании, строительство цементного завода мощностью 3,6 млн. т. клинкера в год ведется на базе Краснопартизанского месторождения известняков. Для перевалки цемента компания «Альтцем» планирует задействовать Камыш-Бурунский порт, расположенный в 4 км от будущего завода, где и будет находиться терминал по отгрузке продукции.
В порту Камыш-Бурун планируется строительство мощного специализированного терминала по перевалке цемента. В связи с этим немецкая фирма «IBAU» реализовывает проект по реконструкции порта. Проект предусматривает установку трёх портовых и одного рейдового судоразгрузчика, который будет установлен на понтоне и предназначен для обработки судов на рейде, шесть силосов емкостью 90 — 120 тыс. тонн накопления, специальное оборудование для разгрузки-погрузки вагонов. Также в порту планируется строительство паромной переправы.
После проведения дноуглубительных работ, глубины у причалов порта достигнут проектных и составят 8,2 м. При этом объем грунта, который предстоит выбрать в акватории и в трехкилометровом подходном канале, составит 1 млн. кубов. После реконструкции мощность порта составит 3 миллиона тонн в год. Его открытие планируется уже в следующем году. Порт будет ориентирован как на импорт, так и на экспорт цемента, что в будущем сделает Камыш-Бурун цементными воротами Украины, - сообщается на сайте финансово-промышленной группы «Альтком».
Территоррия, на которой будет расположен завод, находится на расстоянии двух километров от ближайших жилых домов Керчи (ул. Фабричная, ул. Молодежная) и на расстоянии 6.5 км до микрорайонов Марат-4, Солнечный и на расстоянии 7.5 км до пляжа в пос. Героевское.
Напомним: как рассказал в интервью нашему сайту генеральный директор ЗАО «Камыш-Бурун» Александр Малина, основным сырьем для завода послужит известняк, который будут добывать в карьере на выезде из Керчи. Это довольно крупное месторождение, удачно расположенное рядом с уже имеющимся портом. Мощность порта будет увеличена до 6,5 млн. тонн в год, запланированное ежегодное поступление налогов в бюджет составит около 200 млн. грн. Также появятся дополнительные рабочие места в порту и на заводе.
Фото: Kerch.FM, altcom.ua
Служба новостей «Бриз»
При поддержке Агентства США по Международному Развитию и организации Internews Network .
Если вы увидели опечатку в тексте самой статьи, то выделите её и нажмите Ctrl+Enter.
Керчь.ФМ рекомендует к прочтению:
05.09.20 Обещанного три года ждут: школьные стадионы ремонтировать в этом году не будут
16.08.20 Вовремя не успели, стройка вялая, не платят: как строят объект ФЦП в Керчи
25.10.19 Почти миллион квадратных метров дорог отремонтировали в Крыму в 2019
29.02.20 Новую трассу к Крымскому мосту построят на Кубани к 2024 году
29.05.19 В Крыму отремонтируют 82,5 км дорог по программе «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Комментариев 0