В Керчи прошло совещание под руководством начальника Инспекции по подготовке и дипломированию моряков Александра Щипцова. Совещание прошло в рамках мероприятий по имплементации в национальную систему подготовки и дипломирования моряков требований Манильских поправок к Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года.
В числе приглашенных были капитаны морских торговых портов, представители судоходных компаний, высших учебных и учебно-тренажерных заведений и организаций, занимающихся трудоустройством моряков.
Начальник Инспекции по подготовке и дипломированию моряков Александр Щипцов ознакомил участников совещания с запланированными мерами, направленными на повышение качества подготовки моряков, и рассказал о проекте документов, подготовленных в соответствии с планом мероприятий по имплементации в национальную систему подготовки и дипломированию моряков требований Манильских поправок к Конвенции.
Александр Щипцов подчеркнул: выполнение запланированных мероприятий повлияет на вопрос включения Украины в «Белый список» Международной морской организации (International Maritime Organisation):
- Сегодня на повестке дня у нас несколько вопросов, одним из которых является проблема подготовки дипломированных моряков в Украине и пути ее совершенствования. На сегодняшний день Украина находится в «белом списке» ИМО, и это - результат усердной работы сотен коллективов. Проблема подготовки дипломирования – это проблема из области обеспечения безопасности судоходства. В процессе деятельности мы имеем место с агрессивной средой, мы имеем дело с возможной угрозой человеческой жизни, с высоким риском того, что может пострадать груз, а груз может быть многомиллионным. Экологические последствия могут быть многомиллиардные, а цена человеческой жизни во много раз дороже.
"Вспомните события в Керченском проливе, которые были в 2007 году. Мы активно занимались расследованием. Возникает вопрос: почему же все проверяется, все подлежит надзорной деятельности - и судоходная компания, и сами суда, и порты, и лоцманская служба, и гидрографическая, – все аспекты жизнедеятельности и обеспечения, а сегмент подготовки и дипломирования моряков семь-восемь лет не проверялся. Это не хорошо", - отметил контр-адмирал Щипцов.
После совещания мы задали несколько вопросов директору Севастопольского регионального филиала Инспекции по подготовке и дипломированию моряков, капитану дальнего плавания Андрею Василенко.
- На совещании говорили, что готовится целая реформа системы, и особое внимание уделяется подготовке специалистов и их безопасности...
- Вся подготовка нацелена на безопасность. Самое главное в жизни – это безопасность. Поэтому все виды подготовки, которые только существуют, направлены на безопасность мореплавания.
- В Украине есть определенное количество подготовленных специалистов, и с каждым годом их становится все больше. Сейчас обращают внимание на качество их подготовки, а как обстоят дела с трудоустройством ? Мы знаем, что многие едут, например, в Россию, и через Новороссийск идут на иностранные суда. Что делает государство для того, чтобы обеспечить безопасность в трудоустройстве граждан?
- Это вопрос не к инспекции по вопросам подготовки и дипломированию моряков. Но я, в недавнем времени, капитан, до этого был и старпомом, и матросом, и вторым помощником. Могу сказать, что, конечно, гораздо лучше, когда человек четко знает место, где ему предстоит работать. На сегодняшний день нет ни одной структуры в Украине, которая бы могла бы все это централизовать. Если создаются профсоюзы, которые могут защищать права моряка, то это общественные организации, поэтому контроль со стороны государства над ними довольно слабый. Нужно создать в Украине единый профсоюз моряков, который сможет всю эту работу объять. Тогда что-то получится. Но пока у нас подобной организации нет. Инспекция по вопросам подготовки и дипломированнию моряков может принять в этом участие, но пока еще других проблем много.
- Мы пытались найти информацию о том, сколько у нас в городе проживает моряков, и выяснили, что практически ни одна из организаций не может дать ответа на этот вопрос. из институтов или властных механизмов не может дать четкий ответ на этот вопрос. А вы можете?
- Эта цифра постоянно изменяется, но по нашим статистическим подсчетам от инспекции, в Керчи «оседло» находится порядка семь-восемь тысяч моряков.
- Сегодня прозвучало воспоминание о трагедии в Керченском проливе 2007 года. Принимаются ли какие-то меры для того, чтоб в будущем такие катастрофы не повторялись?
- Работа ведется. Инспекция по вопросам безопасности создана приказом, сейчас идут назначения. Можно надеяться, что в скором будущем трагедий больше не будет.
Керчь – город моряков. Каждый год их становится больше: мальчишки по-прежнему бредят морем и охотно идут учиться морским специальностям. Какие изменения ожидают керчан – моряков и студентов, мы спросили у заведующего отделением курсовой подготовки Керченского высшего морского профессионального училища, Евгения Масленникова:
- В целом ничего страшного нет, плановые проверки проходят постоянно, вот и сейчас, в середине июня, мы ждем очередную проверку инспекции. Приедут представители Киева и Севастопольского филиала – посмотрят как и кого мы готовим: база, преподаватели, методическая и материальная база, учебный план и так далее.
Поскольку Украина подписала манильские поправки в прошлом году, намечается сделать единый стандарт всех учебно-тренажерных центров, которые занимаются подготовкой моряков. Все должно быть сделано до 1 января 2012 года, когда манильские поправки вступят в силу.
Сейчас переходный момент. Мы - страна небогатая, в нас присутствует определенная инертность. Поэтому переход на новые стандарты будет постепенным. Документы, которые моряки получали, и по которым они сейчас работают, будут действительны до 1 января 2017 года.
Но в будущем все должны будут перейти на новые образцы документов и новые стандарты. Определенные требования есть к разным профессиям – электромеханикам, мотористам, матросам. Есть дополнительные требования и по комсоставу судна (капитаны, старпомы, старшие механики, и т.д.). Введут новые документы, будет сертифицирование.
Евгений Масленников особо подчеркнул: в связи с подписанием манильских поправок есть еще одно новшество, которое напрямую относится к нашему городу, как городу рыбаков: день 25 июня рекомендовано объявить Международным днем моряка. Возможно, в Керчи появится ещё один профессиональный и воистину народный праздник.
Елена Юрченко, Служба новостей «Бриз»
При поддержке Агентства США по Международному Развитию и организации Internews Network .
Если вы увидели опечатку в тексте самой статьи, то выделите её и нажмите Ctrl+Enter.
Керчь.ФМ рекомендует к прочтению:
15.04.20 Безопасность керчан в их руках, но не доходите до абсурда
05.02.20 Сокращения в портах Керчи происходят с легкой руки федеральных властей, - специалисты
30.03.20 Работающим в период карантина керчанам никто двойную оплату платить не будет
11.07.19 Руководство Керчи на совещании обсудило проблемы города
27.03.20 Количество керчан под наблюдением медиков за сутки увеличилось на 32 человека
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Комментариев 0