По информации руководителя группы проекта КСРЗ Владислава Рассулова, на данный момент все счета завода арестованы. Помимо 7-миллионного долга по зарплате, завод также задолжал исполнительной службе 1 млн. 800 тысяч гривен по судебным решениям. Задолженность по налогам на зарплату, социальным выплатам вместе со штрафами составляет 8 млн. 372 тыс. гривен.
Для того, чтобы спасти завод от банкротства, нужно минимум 55 миллионов гривен, - сообщил Владислав Рассулов.
В интервью журналистам сайта Kerch.fm он также рассказал о причинах возникновения финансовых проблем на предприятии:
"На заводе Финансовая инспекция АР Крым провела плановую проверку финансово-хозяйственной деятельности. Проверку провели за период с 01.07.2010 по 30.06.2012 года. В этот период заводом руководили два человека. Один из них сейчас объявлен в розыск, т.к. на него возбуждено уголовное дело по факту нецелевого использования денежных средств". Как мы писали ранее, это бывший и.о. директора Олег Яковлев.
Напомним, что последние полгода заводом руководил Павел Иено.
"Проверяющие выявили ряд финансовых нарушений, главное из которых - многочисленные занижения стоимости услуг и признаки отклонения от уплаты налогов. Ситуация осложняется еще и тем, что завод «Фрегат», который работал на договорных отношениях в КСРЗ, задолжал заводу более 3 миллионов гривен - эта сумма указана в акте, составленном Фининспекцией после проверки предприятия, рассказал Владислав Рассулов. Для взыскание долгов КСРЗ планирует обращаться в суд.
Примечательно, что Керченская фининспекция, которая проводила проверку завода в марте 2012 года, не выявила никаких нарушений, - сообщил В. Рассулов.
Аукцион о продаже завода состоялся более месяца назад. «Однако договор о купле-продаже завода до сих пор не заключен. Это связано с тем, что у завода нет технического паспорта, который завод должен был получить перед тем, как начать процедуру приватизации. Как сообщили руководству завода в БТИ, паспорт изготовлен, стоит он около 14 тысяч гривен, однако эту сумму СРЗ перед аукционом не проплатил. Сейчас эту сумму проплатить завод не может, т.к. все счета завода арестованы. В данный момент решается вопрос о том, чтобы Фонд госимущества оплатил в БТИ изготовление техпаспорта.
И только после этого сможет пройти процедура приватизации завода. Ситуация осложнена тем фактом, что, если завод СРЗ остановится хоть на один день, то произойдет затопление двух аварийных доков и плавучего крана», - сообщил Владислав Рассулов.
При этом рабочие завода не получают зарплату уже около года, но продолжают работать. Пикет под СРЗ о невыплате зарплаты завтра 25 октября в 11 часов возле центральной проходной.
В тоже время замдиректора завода Павел Иено, который обратился в редакцию первым, сообщил, что причины возникновения финансовых проблем на заводе возникли ещё в 2011 году.
Комментариев 0