Депутаты Керченского горсовета исключили из перечня объектов коммунальной собственности, подлежащих приватизации, КП «Аэропорт-Керчь». Об этом говорится в решении сессии Керченского горсовета от 27 декабря 2012 года.
Документ прилагается:
В прокуратуре Крыма журналисты Kerch.FM попросили документ, в котором указаны нарушения при процедуре передачи аэропорта на приватизацию.
По информации прокуратуры Крыма, в 2009 году горсовет сообщал, что аэропорт выкупит общество с ограниченной ответственностью «ММЕ Холдингз». Однако на время проверки договор купли-продажи с покупателем нотариально не удостоверили, а меры со стороны должностных лиц городского совета к решению данного вопроса в рамках действующего законодательства не принимались.
По данным Департамента авиационного транспорта Украины в КП аэропорт «Керчь» в 2010 году истек срок действия сертификата годности аэродрома № АР-11-02 от 23.10.2007.
Только в феврале текущего года исполком Керченского городского совета принял решение провести повторную продажу предприятия.
Таким образом, процедура приватизации аэропорта осуществляется уже более 6 лет, что нарушает требования п.5 ст.12 Закона Украины «О приватизации государственного имущества», согласно которому срок проведения приватизации объекта не должен превышать двух лет с момента принятия решения о его приватизации.
Длительная процедура приватизации стала причиной увеличения задолженности по заработной плате работникам предприятия и как следствие нарушением их конституционных прав в части своевременной оплаты труда (задолженность по предприятию составляет 1,4 млн. грн.). Указанное предприятие имеет также задолженность по уплате взносов на общеобязательное государственное пенсионное страхование, которая составляет 1,3 млн. грн.
По фактам невыплаты работникам предприятия заработной платы, уклонение от выполнения приказов суда на его директора возбуждено ряд уголовных дел по ч. 1 ст. 175 и ч. 2 ст. 382 УК Украины, в которых вынесены судебные решения.
Также, органы прокуратуры автономии предупредили незаконную потерю активов предприятия через преступные действия его руководства.
Помимо этого в 1985 за КП аэропорт «Керчь» исполком закрепил земельный участок общей площадью 357,85 га из земель города Керчи. Согласно плану земельно-хозяйственного благоустройства, земельный участок площадью 279,02 га признан зоной безопасности полетов.
В то же время, должностные лица КП аэропорт «Керчь» в 2009 году более 83 га территории аэропорта сдали в аренду частной фирме. По данному факту Керченским транспортным прокурором возбуждено уголовное дело.
Указанное свидетельствует, что должностные лица Керченского городского совета самоустранились от решения вопроса возобновления деятельности объекта, имеющего общественное значение, а их бездействие стало причиной нарушения конституционных прав граждан, - говорится в документе.
В связи с этим прокурор потребовал:
- принять меры к устранению указанных в представлении нарушений требований действующего законодательства, причин и условий, им способствующих;
- решить вопрос о привлечении к дисциплинарной ответственности виновных должностных лиц.
Как мы писали ранее, власти Керчи сообщали, что продали коммунальное предприятие «Аэропорт «Керчь» индийскому инвестору и намерены активно развивать в Крыму малую авиацию. После этого выяснилоь, что договора купли-продажи аэропорта «Керчь» не существует. Аэропорт Керчи по невыплате заработной платы занимает второе место среди экономически-активных предприятий города. Прокуратура занялась руководством керченского аэропорта и ОАО «Симстройтранссервис». В начале декабря 2012 года исполком Керчи объявлял коммерческий конкурс по продаже КП аэропорт «Керчь». Начальная цена аэропорта составляла: 13 млн. 355 тысяч 215 гривен 20 коп.
Комментариев 0