Работники Керченского СРЗ вышли на акцию протеста

В Керчи прошел митинг работников СРЗ. Как ранее сообщал сайт Керчь.ФМ, люди выступили против деятельности собственников и руководства ЧП «КСВ «Фрегат» и ООО «МК «Корвет», которые задолжали заводу более 6 млн. грн. за ремонт 15 судов.

Колонна работников завода прошла по проезжей части от СРЗ к зданию «Проспорта». Движение на дороге регулировали сотрудники ГАИ.

Около 100 человек с транспарантами и лозунгами выстроились возле спортклуба. На плакатах, которые держали рабочие, были нарисованы и подписаны суда, за которые частные компании не заплатили заводу.

По словам и.о. директора КСРЗ Владислава Рассулова, ответственность за проблемы завода должны нести предыдущие руководители.  В 2012 году предыдущие директор, который полгода руководил заводом, заключил сразу несколько договоров на ремонт судов с компаниями «Фрегат» и «Корвет».  По словам Рассулова, ни у «Фрегата» ни у «Корвета» не было достаточно персонала и мощности, чтобы выполнять такой объем работ. «Тем не менее, деньги за ремонт судов частники получили, но с СРЗ не рассчитались. Говоря простым языком, «Фрегат» и «Корвет» - это фирмы прокладки», - рассказал нынешний руководитель СРЗ.

По слова главного бухгалтера СРЗ, задолженность по зарплате перед работниками у предприятия около 8 млн. грн. Эти долги соизмеримы с задолженностью «Фрегата» и «Корвета» перед СРЗ.

Объясняя свое решение проводить митинг возле «Проспорта» руководитель СРЗ сказал, что все переговоры, которые велись с руководством «Фрегата» и «Корвета», проходили в этом здании.

После выступлений работников, плакаты с надписями: «Руки прочь от СРЗ», «Завод должен жить», «Наши дети хотят есть», «Госзавод - не частная кормушка» и другими лозунгами  митингующие сложили у входа перед зданием «Проспорта».

Как мы писали ранее, руководители предприятий «КСВ «Фрегат» и ООО «МК «Корвет» отрицают свою задолженность перед заводом. Руководители компаний обратились с письмами к премьер-министру Крыма Анатолию Могилеву и мэру Керчи Олегу Осадчему. По заявлению руководства, задолженность перед компаниями наоборот имеет КСРЗ.

Напомним, КСРЗ в Керчи имеет самую большую задолженность по заработной плате. На бывших руководителей четыре раза заводили уголовные дела. Рабочие обращались в суды и во все уровни власти, неоднократно выходили на забастовки и пикеты. Рабочие завода надеются, что после приватизации долги по зарплате будут погашены полностью. Керченский судоремонтный завод ждет новая попытка приватизации.