В редакцию Керчь.ФМ обратился Олег Л. Мужчину переполняли эмоции: «Путин же сказал, что «Никто не должен пострадать», а что же получается: я участвовал в Крымской весне, голосовал на референдуме, а в итоге – меня обманули?!»
В конце 2013 года Олег приобрел автомобиль Фольцваген Кадди и зарегистрировал его в МВД. Олег – таксист, поэтому для работы решил переоборудовать машину с грузовой в пассажирский. Как того требовал украинский регламент, обратился в МВД за разрешением на переоборудование. Начальником центра предоставления услуг связанных с использованием автотранспортных средств по обслуживанию г. Керчь и Ленинского района такое разрешение было выдано 4 января 2014 года.
Автомобиль был переоборудован и выдано заключение научно-технической экспертизы Госпредприятия «Государственный автотранспортный научно-исследовательский и проектный институт» о технической возможности такого переоборудования.
Укравтотехэкспертизой был составлен Акт техэкспертизы о соответствии конструкции и технического состояния ТС требованиям безопасности.
То есть, были получены все необходимые документы для постановки на учет уже переоборудованного транспортного средства. Оставалось уплатить акцизный налог, введенный Украиной с 1 января 2014 года. Но, так как налог этот новый – порядок его уплаты, а также расчетные счета в феврале месяце находились в стадии формирования, поэтому, украинский акциз не был оплачен. А здесь - вежливые люди, закрытые реестры, референдум, перевод часов и В.В.Путин – «Никто не должен пострадать».
«Получается, если бы референдум случился на месяц позже, когда были бы уже сформированы счета, я б оплатил, поставил на учет, получил бы новый техталон и сейчас ездил бы с русским паспортом на русского учета машине» - говорит Олег.
После получения российского паспорта хозяин машины обратился в ГИБДД Керчи , однако, в постановке на учет переоборудованного автомобиля ему отказали, так как представленные документы не соответствуют заявленным в регламенте МВД. Действительно, в российском регламенте свидетельство о безопасности транспортного средства выдается техотделом ГИБДД, а в Украине – специализированными аккредитованными предприятиями, которые выдают, по смыслу, один и тот же документ.

По сути, мужчина предоставил в ГИБДД все предусмотренные украинским регламентом документы (аналогичные требованиям российского регламента), только не оплатил акциз. В Российской Федерации такой акциз не предусмотрен вообще.
Статьей 12 ФКЗ-6 от 21.04.2014 документы, выданные государственными и иными официальными органами Украины, государственными и иными официальными органами Автономной Республики Крым и города Севастополя, действуют без ограничения срока их действия и какого-либо подтверждения со стороны государственных органов Российской Федерации, государственных органов Республики Крым или государственных органов города федерального значения Севастополя, если иное не вытекает из самих документов или существа отношения.
В случае, если ГИБДД пожелает дать комментарий, он обязательно будет опубликован.