Движение автомобилей по самой развязке будет запущено в конце 2018 года, одновременно с открытием движения по «Тавриде» от Керчи до Симферополя (1-я очередь).

 Строительство трассы идёт в соответствии с графиком. Сейчас готовность первой очереди трассы составляет 60%.

На первой очереди строительства генеральный подрядчик выполнил укладку двух полос асфальтобетона общей протяженностью в 100 из 190 км.

 На первой очереди строительства от Керчи до Симферополя (190 км) уложено почти 100 км асфальтобетона в 2-полосном исполнении.

Специалисты уверены, что пещера не будет мешать строительству трассы "Таврида"

Данный путепровод даст возможность съезда с «Тавриды» водителям, направляющимся во Владиславовку и Феодосию, без заезда в Береговое и Приморский.

 В конце этого года будет запущена только первая очередь «Тавриды» в двухполосном исполнении. Поэтому работы на съездах для второй очереди трассы на некоторых развязках могут быть продолжены. 

13 июля совместно с компанией- подрядчиком, представителями Крымского федерального университета и Российской академии наук будет принято техническое решение о сохранении пещеры и дальнейшем строительстве трассы на данном участке.

Ремонт осуществляется в рамках компенсационных работ за дороги, которыми пользуется строительная техника.

 Инертные материалы, необходимые для строительства «Тавриды» пойдут через Керченский торговый порт.

 Также заасфальтировано 39,4 км автомобильной дороги в двухполосном исполнении без верхнего слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона второй очереди строительства.

Освещение на «Тавриде» предусмотрено в районе прохождения трассы вблизи населенных пунктов и на искусственных сооружениях.

Всего на конкурс выставлено три участка под МФЗ в Белогорском и Кировском районах, а также семь участков под АЗС в Ленинском, Белогорском, Симферопольском и Кировском районах.

На участках пересечений воздушных линий электропередачи с "Тавридой" монтируются новые опоры перехода, чтобы трассы ЛЭП и автодороги пересекались по кратчайшему расстоянию – под прямым углом.

Автовокзалы в Феодосии и Керчи будут работать и после того, как недалеко от этих городов построят два новых транспортно-пересадочных узла вдоль трассы "Таврида".

 Также сообщается, что водителям будет комфортно и безопасно ездить и по неосвещённым участкам трассы.

Дождевая вода также будет быстро отводиться с трассы, лужи на ней образовываться не будут.

В склепах археологи также обнаружили оружие (мечи, кинжалы), посуду (амфоры, кружки, кувшины), разнообразные украшения (бусы, бисер, серьги, кольца).

Генеральный подрядчик начал демонтаж первых километров старого асфальтобетонного покрытия трассы Керчь – Феодосия, вместо которой будут построены две полосы новой трассы Таврида.

В районе Белогорска 27 июня будет осуществлен перепуск движения с участка старой автодороги Керчь – Феодосия – Симферополь на 6-ти километровый участок новой трассы «Таврида».