Для снижения аварийности ГИБДД планирует усложнить процедуру сдачи экзаменов на права. Как следует из проекта нового регламента, подготовленного Госавтоинспекцией, максимальное число вопросов на теоретическом экзамене увеличится в полтора раза, расширится и перечень заданий на площадке. Для проверки навыков езды в городских условиях ГИБДД будет применять более жесткую систему штрафных баллов.
Об этом сообщает Коммерсант.ru, - передает Керчь.ФМ
Проект административного регламента по сдаче экзаменов и выдаче прав (разработан ГИБДД, утверждается приказом МВД) опубликован на сайте regulation.gov.ru.
В первую очередь изменения коснутся теоретического экзамена на знание ПДД. Сегодня, чтобы сдать тест, необходимо дать правильные ответы на 18 вопросов из 20. По новой схеме после каждой ошибки (всего их можно по-прежнему совершить только две) нужно ответить на пять дополнительных вопросов.
Впервые закреплены требования к сдающим на права категории М (мопеды и скутеры). Им нужно будет выполнить пять упражнений, как мотоциклистам, включая новое задание "скоростное маневрирование": за 25 секунд нужно разогнаться на 40-метровом участке, после чего объехать пять конусов.
В ходе экзамена в городских условиях экзаменатор после выбора маршрута дает задания, фиксирует нарушения и записывает штрафные баллы за каждую ошибку ("грубая" — 5 баллов, "средняя" — 3 балла, "мелкая" — 1 балл).
Экзамен считается проваленным, если испытуемый набрал 5 баллов. ГИБДД предложила пересмотреть систему: к примеру, если водитель забыл пристегнуться, ему начислят 3 балла, а не 1. Заглохший при старте двигатель оценен в 1 балл.
Новые правила сдачи экзаменов, как отмечает ведомство, — часть реформы образования водителей, цель которой снизить аварийность по вине начинающих автомобилистов. В рамках этой реформы в августе 2014 года были ужесточены требования к автошколам и учебным площадкам.
Комментариев 0