Это связано с очередным периодом ремонта и восстановления.

Раньше это было дерево, но его начали облагораживать. В итоге,  ветки обрезали, а ствол сгнил.

 Вместе с призывом с 1 сегодняшнего дня увеличены и штрафы за неявку по повестке в 10 раз.

 Если строительство тротуаров, остановок, ремонт дороги мешали фурам, которые движутся с отстойника в сторону паромной переправы, то может, мы куда-нибудь переселимся всем городом, что б уж точно не тормозить движение фур?

 И в этот раз это опять взыскание. Лучше бы другое.

 Подозреваемый дал признательные показания.

 Цены на топливо и его качество отличаются на заправках города. В разных пабликах постоянно идут жалобы и обсуждения той или иной АЗС. То недолили, то машина глохнет после заправки.

 Возможно, эта новость для молодежи может показаться незначительной, но когда на полуострове растут свои пшеница, рожь, свои корма для скота, это значит, что крымчане выживут несмотря ни на что.

Как обычно нужен контроль за чистотой, транспортом и деньгами.

 Депутаты на последнем заседании приняли решение, где так и написано «Расходы по изготовлению, установке и содержанию мемориальных досок произведены за счет средств инициатора».  

 Достаточно желания и минимальных затрат. Да, было бы желание, и город можно изменить.

Керчане отметили, что передвигаться пешеходам стало тяжело, особенно, людям в возрасте.

Асфальт сильно просел из-за грузовых машин.

 Вряд ли это шпионские игры. Скорее всего на полноценное освещение конструкции жмутся, а  оставить это без света опасно – люди травмируются.

 В Государственной Думе зарегистрировали 29.09.2023 г. соответствующий законопроект. С 2025 года МРОТ будут устанавливать не законом, а соотношением к медианной заработной плате по России.

 Оказывается, и это мало кто знает, даже если пропустили срок поверки и насчитали в увеличенном размере, то законодатель дает возможность повернуть все назад.

 В этих местах более месяца назад просела дорога. Надеемся, что этого ремонта хватит не на пару недель.

 Строители убрали после себя, высадили кустарник, установили кованную ограду под стиль композиции, и уехали. Без торжественных перерезаний лент и аплодисментов с возложениями.

 Но только проезжей частью это назвать теперь трудно.

 Керчане отмечают, что в Керчи эти самые карты не показывают реальное положение общественного транспорта не временно, а постоянно. И дело не в картах.