Бизнес новости

Фабрика натяжных потолков «Виктория» услуги с гарантией до 25 лет! БЕСПЛАТНАЯ газета в Керчи Центр "Репетитор +" - объявляет набор учащихся__ Какие последствия ожидают за неуплату алиментов? Спортивный клуб «Планета ProSPORT» - пространство здоровых удовольствий

Реклама: ООО "ОЛЕАНДР-МЕД", ИНН 9111026025

Реклама: ИП Кравченко Е. Л., ИНН 911109375963

Реклама: Аблапов И. В., ИНН 911105978939

Реклама: ИП Ищенко Е. А., ИНН 911100179516

Реклама: ИП Протасов О.Ю., ИНН 911100172609

Реклама: ИП Бережной А.Г., ИНН 911116150093

Реклама: ИП Новиков Е. В., ИНН 911100059635

Архив

« Апрель 2016 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
	1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30

Реклама: ИП Рыбачёнок А. В., ИНН 911113559850

Качество ремонта трассы Керчь-Симферополь обещают оценить летом

02.04.2016 19:30 Новости » Общество

В Службе технадзора Республики усомнились в качестве работ на трассе Керчь-Симферополь, ремонт которой возобновили на днях. Как заявил РИА Новости (Крым) директор ГУП РК «Служба технического надзора» Владимир Александренко, ремонтировать дорогу будут подрядчики, к которым в прошлом году было много нареканий и претензий. Более того, ранее отремонтированные участки дороги так и не приняли в эксплуатацию.

Об этом сообщает РИА Крым, - передает Керчь.ФМ.

«В прошлом году глава Республики четко заявил о том, что нерадивых подрядчиков, генподрядчиков убирать с арены строительства. Было у нас 11 подрядных организаций, нужно было подвести итог и нерадивых убрать. Итог не был подведен. Не убраны были. Участки, как это было сказано главой Крыма, не были приняты соответствующими комиссиями в эксплуатацию. На днях специально проехал по трассе. Есть участки, которые сегодня, а еще не прошел один сезон, вызывают сомнения», — отметил он.

По мнению Александренко, окончательно судить о качестве дорожного полотна можно будет, когда начнется пик жары.

«Выводы можно сделать в июле-августе, когда температура асфальтового покрытия поднимется до 50-60 градусов, когда большегрузные машины пройдут и сделают колеи или гофры, там, где покрытие было сделано некачественно», - сказал он.

В Службе технадзора считают, что отвечать за качество ремонтируемой трассы должны в министерстве транспорта. К тому же в ведомстве, по словам Александренко, существует своя служба технического надзора, которая принимает выполненные работы.

«Я считаю, что это передано минтрансу Крыма, и оно, взвалив на себя мешок ответственности, получает деньги. Распределяя эти деньги, должно нести ответственность. Технический надзор минтранс ведет самостоятельно. У них в штате есть свой технадзор, они получают деньги. То есть, служба дорог является и заказчиком, и технадзором за своей работой. Такого не может быть. Это и есть коррупционная составляющая», — подчеркнул Александренко.

В то же время Владимир Александренко не исключил, что асфальтовое покрытие, каким бы хорошим ни было, не вынесет нагрузку. Чтобы дорога не проваливалась, нужно делать новое основание.

Напомним, ремонт трассы Симферополь-Керчь Аксенов велел завершить еще до 15 ноября. Трасса от Керчи до Севастополя уже даже получила свое название Таврида. Ее обещали сделать, чуть ли не взлетной полосой. Тем не менее, на уровень и, соответственно, на финансирование, это, видимо, не повлияло.