Бизнес новости

Открываем альтернативную школу Народный Бренд – 2025 стартовал в городах Крыма! Фабрика натяжных потолков «Виктория» услуги с гарантией до 25 лет! Центр "Репетитор +" - объявляет набор учащихся__ Оформление наследства единственным наследником

Реклама: ИП Полев В.В., ИНН 911101013464

Реклама: ИП Кравченко Е. Л., ИНН 911109375963

Реклама: ИП Бережной А.Г., ИНН 911116150093

Реклама: ИП Ищенко Е. А., ИНН 911100179516

Реклама: ИП Рычкова Я. С., ИНН 911109051609

Архив

« Апрель 2016 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
	1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30

Реклама: ИП Рыбачёнок А. В., ИНН 911113559850

Морские порты Крыма готовы к приему больших объемов грузов, - министр

15.04.2016 19:29 Новости » Общество

Инфраструктура крымских морских портов, несмотря на имеющиеся проблемы, в целом готова к перевалке большого объема грузов для строительства объектов Федеральной целевой программы социально-экономического развития Крыма и Севастополя. Об этом заявил министр транспорта РК Андрей Безсалов в рамках II Ялтинского международного экономического форума. Об этом сообщает РИА Крым, - передает Керчь.ФМ.

«Мы повели ревизию состояния крымских морских портов, техническую инвентаризацию причалов и всего оборудования, которое есть в портах. Можно с уверенностью сказать, что порты готовы к перевозкам достаточно больших объемов грузов – до 15 млн тонн ежегодно. Причалы в целом находятся в неплохом состоянии, хотя есть и аварийные причалы, которые нужно ремонтировать. Перегрузочное оборудование в нормальном состоянии», – отметил министр.

По словам Безсалова, с июня этого года в связи со строительством объектов ФЦП в Крыму ожидается строительный бум.

«Речь идет о 300 мероприятиях в рамках ФЦП. На этот год выделяются огромные деньги – порядка 25 млрд рублей. Значительная часть этих денег пойдет на закупку инертных материалов – щебня, песка, строительных конструкций», – уточнил глава Минтранса Крыма.

Особое внимание в сфере доставки грузов, по словам Безсалова, уделяется железнодорожной паромной переправе.

«Сегодня действует три парома между портом Кавказ и портом Крым. Мы хотим развивать дополнительное направление между портом Кавказ и рыбным портом города Керчь. Технические возможности для развития железнодорожных перевозок есть – их объем можно увеличить примерно в два раза», – отметил он.

В свою очередь гендиректор ГУП «Крымские морские порты» Валерий Местулов добавил, что инфраструктура Керченского рыбного порта будет реконструироваться не только для приема железнодорожных, но и автомобильных паромов.