Принятые заказчиком «Тавриды» технические решения смогли значительно сократить потребность в привозных инертных материалах, необходимых для строительства федеральной трассы. Об этом Крыминформу сообщил начальник Службы автомобильных дорог Крыма Алексей Сафронов, - передает Керчь.ФМ.
«Часть инертных материалов (для «Тавриды») будет завозиться с материковой части России. Объём их значительно уменьшен теми техническими решениями, которые принял заказчик, чтобы удешевить строительство. Инертные материалы будут завозиться для нижних и верхних слоёв асфальтобетона», - сказал Сафронов и добавил, что доля местных инертных материалов составит 80-85%.
Он уточнил, что крымские инертные материалы будут использоваться при формировании тела насыпи дороги и в щебёночно-песочной смеси.
«Сегодня порядка 10 месторождений отводятся компании «ВАД», чтобы они могли использовать местные материалы», - сообщил Сафронов.
Напомним, в Керчи начали подготовительные работы под строительство автостанции на трассе «Таврида». Также для ее строительства у горожан изымут 22 земельных участка. На пути строительства «Тавриды» ученые насчитали полсотни археологических объектов. Строительство автоподходов к Керченскому мосту планировали начать в феврале.
Служба новостей Керчь.ФМ
Комментариев 0