В Керченском проливе продолжается морская операция по транспортировке железнодорожной арки на фарватер моста. Инфоцентр «Крымский мост» прислал свежее видео на 16.00 28 августа, - передает Керчь.ФМ.
Руководитель морской операции по транспортировке арки Крымского моста Виктор Слоболинский рассказал о данной операции.
«Над этим работала команда людей больше 70 человек с октября месяца прошлого года над подготовкой этой морской операцией, поэтому все что было сделано этой ночью - это в принципе, напряженный труд целого коллектива за более чем полугодовой период времени.
Анализируя прогноз погоды пришли к выводу, что операцию можно осуществить только в промежуток между 27м и 29м августа. Поэтому вышли с просьбой все-таки выделить это окно на одни сутки раньше. Конечно эти несколько подготовительных суток были очень напряженными, но тем не менее пришли во вовремя, вовремя встали.
Сама по себе морская операция началась с заводки плавающих опор под пролетное строение, которое уже стояло подготовленное на выкаточных пирсах. Наша задача была точно подвести пролетные строения к плавающей опоре, поднять пролетное строение, снять его с выкаточных пирсов, установить на морские раскрепления, вывезти его и транспортируя по технологическому каналу КЕК, подвести его к створу моста и завести его между опорами моста - подготовить под подъем, что собственно мы и сделали. Операцию начали в 22 часа вчера, а в 2:38 ночью уже были между опорами.
Ну специфика безусловно есть, потому что 6 тысяч тонн, плюс в вес водоизмещения самих плавающих опор, плюс более 4 тысяч квадратных метров парусность пролетного строения, несмотря на его такой ажурный вид, поэтому плюс маршрут транспортировки он хоть и короткий чуть более, но все равно он с поворотами и объект тяжелый, габаритный - больше 250 м длина».
Напомним, железнодорожную арку Керченского моста завели в створ. Видео морской операции по доставке ж/д арки Керченского моста на фарватер. Около 30 судов ожидают проход по Керчь-Еникальскому каналу.
Комментариев 0