Проект строительства железнодорожного подхода к мосту через Керченский пролив со стороны Крыма скорректировали и отправили на повторную госэкспертизу. Об этом ТАСС сообщил генеральный директор компании АО "Ленпромтранспроект", проектирующей железнодорожные подходы, Ростислав Шкурко, - передает Керчь.ФМ.
Ранее со ссылкой на Минтранс РФ сообщалось, что технические решения проекта железнодорожных подходов к мосту через Керченский пролив со стороны Крыма будут скорректированы. Эта необходимость, как заявили в министерстве, была вызвана некачественными инженерными изысканиями, проведенными в 2015 году одним из субподрядчиков компании АО "Ленпромтранспроект". По данным Министерства транспорта, начав в 2017 году подготовку к строительно-монтажным работам на Керченском полуострове, строители выяснили, что фактическая геология местности не соответствует той, что была выявлена в процессе инженерно- геологических изысканий и утверждена проектировщиками.
«По поручению Минтранса РФ АО "Ленпромтранспроект" в рамках исполнения гарантийных обязательств за свой счет выполнило повторные инженерно-геологические изыскания и корректировку отдельных разделов проектной документации. Документация уже направлена на повторную государственную экспертизу», - рассказал Шкурко.
При этом, местные геологи опасаются, что при инженерных изысканиях проектировщики не учли наличие как минимум 4 грязевых вулканов, расположенных в районе Солнечных и Джарджавы.
Напомним, в 2018 году строители планируют установить все опоры ж/д части Крымского моста
Комментариев 0