От Керчи до Владиславовки к 2020 году приведут в порядок железную дорогу

 «К примеру, к 2020 году при любых обстоятельствах мы должны на участке от Керчи до Владиславовки, это примерно 100 километров, провести средний ремонт. В 2017 году на полигоне дороги полностью заменено на новую 53 километра рельсошпальной решётки, уложено 29 стрелочных переводов. Причём все они изготовлены на Керченском металлургическом заводе, качество их продукции хорошее. Ремонтно-путевые работы проведены в направлениях Симферополь – Джанкой, Джанкой – Керчь. Это позволило увеличить скорость поездов с 60 до 100 километров в час. А больше и не надо. Время нахождения электропоездов в пути сократилось в среднем на 25 минут, что дало результат – рост пассажирских перевозок в 11%.  В 2018 году мы продолжим работу по подготовке инфраструктуры железной дороги к открытию движения по Крымскому мосту. До начала движения по нему закончим ремонтировать весь  участок Керченского направления», — рассказал Гладилин.

«Потому что длиннее на паром не помещаются. Можно было бы и 800-метровые рельсы привезти и уложить в путь, но мы освоили новые технологии сварки этих 100-метровых плетей. К 2020 году  на всём полигоне КЖД вы не услышите ни одного удара колеса вагона на рельсовом стыке, ни одного! И, например, участок от Джанкоя до Владиславовки, который, мягко говоря, всегда был задворками Крымского отделения железной дороги, будет лучшим», — подчеркнул Гладилин.