Бизнес новости

«Наша Оптика» поздравляет школьников и студентов с началом учебного года. «Народный Бренд – завоевывает Крым! Гостевой дом «Лагуна». Участник конкурса Народный Бренд 2024! Образовательный центр Репетитор плюс объявляет набор учащихся. Ветеринарная клиника "СитиВЕТ". Участник конкурса Народный Бренд 2024!

Реклама: ИП Берсенев А. В., ИНН 911100007965

Реклама: АНО ДПО "АКАДЕМИЯ ТОП", ИНН 7730257499

Реклама: ИП Бережной А.Г., ИНН 911116150093

Реклама: ИП Кравченко Е. Л., ИНН 911109375963

Реклама: ИП Гайдай В.А., ИНН 911105317262

Реклама: ИП Ищенко Е. А., ИНН 911100179516

Архив

« Июнь 2018 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
	1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30

И не мечтайте: стоимость доставки товаров с открытием Крымского моста для грузовиков снизится незначительно

28.06.2018 16:42 Новости » Общество

Реклама: ООО "ОЛЕАНДР-МЕД", ИНН 9111026025

Открытие движения грузовых автомобилей по Крымскому мосту не приведет к существенному снижению стоимости доставки товаров в Крым, и, следовательно, к значительному удешевлению этих товаров для конечного потребителя. Такое мнение РИА Крым на V Крымском транспортном форуме в Алуште высказал председатель Ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов Республики Крым Анатолий Цуркин, - передает Керчь.ФМ

«Многие неоднократно говорили, что с открытием Крымского моста у нас все подешевеет. Но это не совсем так. Можно утверждать, что стоимость услуг доставки грузов в Крым после открытия движения для всех типов грузового транспорта особо не претерпит изменения. Снижение планируется до 10-15% от сегодняшней стоимости», - полагает эксперт.

По словам Цуркина, на сегодняшний день существует значительная разница между стоимостью услуг доставки грузов с материковой части России в Крым и обратно.

«Связано это с тем, что Крым - это своего рода логистический «мешок», где потребление товароматериальных ценностей в целом значительно больше, чем объем производимой продукции. Сегодня грузовые перевозчики, доставляя грузы в Крым, сталкиваются с низкой грузовой базой для обратных погрузок из Крыма. Следовательно, каждый участник логистического рынка закладывает обратные пустые пробеги до ближайшего места скопления грузов - Краснодарского края», - пояснил он.

По словам Цуркина, сегодня перевозчики тратят на услуги Керченской паромной переправы около 20 тысяч рублей за каждую фуру.

«Многие уезжают из Крыма пустыми во избежание простоя в поисках груза. Возникает вопрос: насколько должна подешеветь перевозка при открытии движения по Крымскому мосту из Крыма для грузовых автомобилей, если сейчас перевозчики платят больше денег за паромную переправу, чем за фрахт самого этого автомобиля?», - подчеркнул глава ассоциации.

В качестве примера он привел малотоннажные грузовые автомобили массой до 3, 5 тонн, для которых движение по Крымскому мосту было открыто в мае этого года.

«Ранее стоимость перевозки на паромной переправе малотоннажного автомобиля составляла 6, 5 тысяч рублей. Сегодня эти автомобили успешно курсируют с грузами через Крымский мост. Но с возможностью доставки грузов в этом сегменте транспорта доставка после открытия моста не упала ни на один рубль», - констатировал Цуркин.

По словам эксперта, для существенного снижения цен на товары в Крыму в сфере транспортной логистики необходим обширный комплекс мер, направленный на выравнивание баланса грузопотока.

«Это развитие сельского хозяйства, увеличение объема переработки и хранения продукции сельхозтоваропроизводителей. Также необходимо развитие промышленного производства, выпуска в Крыму товаров народного потребления, которые будут востребованы на всей территории России. Но на это нужно определенное время», - заключил он.