Субподрядчик проекта железнодорожного подхода к Крымскому мосту ООО «Крымсетьэнергопроект» обжаловал взыскание с него 22 млн рублей. Об этом сообщает ТАСС, - передает Керчь.ФМ
Суд направил жалобу в апелляционную инстанцию 13 августа. Дата заседания пока не назначена.
Иск о взыскании подало АО "Ленпромтранспроект" - проектировщик железнодорожного подхода к мосту через Керченский пролив со стороны Крыма. Как ранее установил арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области на основе предоставленных доказательств, субподрядчик предъявил проектировщику результаты лабораторных исследований, которые на самом деле не проводились. В результате заявитель понес убытки. Суд принял решение взыскать с ответчика 20 млн убытков и 2 млн штрафной неустойки.
Необходимость корректировки документации по инженерно-геологическим изысканиям для строительства железнодорожного подхода к Крымскому мосту обозначил Минтранс РФ. Проект из-за корректировки потребовал повторного согласования госэкспертизы. Эти изыскания проводил субподрядчик проектировщика "Крымсетьэнергопроект". Однако уже на финальном этапе выяснилось, что в документации имеются разночтения, и АО "Ленпромтранспроект" пришлось за свой счет проводить исследования с привлечением сторонних организаций.
ТАСС на момент публикации не обладает комментарием "Крымсетьэнергопроект".
Проект железнодорожного подхода к мосту через Керченский пролив со стороны Крыма предусматривает сооружение двухпутной линии протяженностью 18, 2 км, новой станции "Керчь Южная" и реконструкцию станции "Багерово" с устройством объектов железнодорожной инфраструктуры. Кроме того, предстоит возвести несколько путепроводов и проложить тоннель. Срок реализации - декабрь 2019 года, одновременно с завершением строительства железнодорожной части Крымского моста. Автодорожная часть моста начала работать в мае.
Если вы увидели опечатку в тексте самой статьи, то выделите её и нажмите Ctrl+Enter.