По Крымскому мосту возят негабарит, а керченская переправа стоит

Поводом для статьи послужило обращение в Керчь.ФМ керчанина дольнобойщика, который спросил о грузах, провозимых по Крымскому мосту.

Редакция за комментариями обратилась в инфоцентр «Крымский мост», но там ответили, что вопросами движения по федеральным трассам, а участок Крымского моста является частью федеральной дороги,  занимается минтранс, посоветовали обратиться туда.

Нами, соответственно, был направлен информационный запрос в Минтранс Крыма. В запросе были поставлены вопросы о том, какие автомобили могут передвигаться по мосту, а какие нет, какие действуют ограничения и для кого, а также какой порядок передвижения негабаритов.

По истечении 7 дней мы позвонили в Минтранс Крыма и напомнили, что ответ на наш запрос до сих пор не получили, а установленные сроки уже прошли. Молодой человек на том конце провода ответил, что нашим вопросом занимаются.

Журналисты  решили проверить информацию относительно работы паромной переправы, так как еще в июне можно было утром поехать на пароме утром, а после обеда вернуться обратно.

Паромная переправа выглядит слабо сказать, уныло. Там, где ближний к переправе накопитель, уже сквозь асфальт растет трава. Сотрудник переправы подтвердил, что теперь есть только один рейс и ездят в основном фуры с топливом и негабариты, случаются и просто на легковых и просто люди, кто своим ходом едет.

Если верить словам рабочего, то бензин, спирт должны перевозиться через переправу, но неужто рейса  раз в сутки хватает, чтобы заправить и повеселить весь Крым?

Еще более странным остается игнорирование информзапроса минтрансом Крыма. Казалось бы, чтобы ответить на вопрос про грузы нужно поднять свои циркуляры и не придумывая велосипед ответить на вопрос, который способен выполнить стопятнадцатый клерк.