Центр безопасности «АЛЬФА» предлагает

Крымские морские порты создадут реальную угрозу конкуренции южнороссийским портам

  Крымские портовики «прорывают блокаду», - так,  по словам директора ГУП РК «КМП» Сергея Квасова, можно охарактеризовать работу с начала 2019 года, - передает Керчь.ФМ.


«После практически полной парализации работы порта сейчас уже отгружается зерно для Сирии. С помощью новой технологии 23 августа  была обработана и отгружена партия зерна в объеме 17 тысяч тонн за один судозаход. Это рекордная для нас сейчас цифра.


Если сравнить с аналогичным периодом прошлого года, то уже зерна отгружено и обработано в 2,3 раза больше.

Несмотря ни на что, мы принимаем и иностранные суда. Мы перегружаем с них в основном навалочный груз. Такая перевалка увеличена в 6,7 раз.

В Крыму «КМП» ввел  дополнительные 5  единиц собственного  пассажирского флота, нами открыт новый туристический маршрут «Ялта-Судак».


Соцгарантии, которые были определены в коллективном договоре ни на йоту не стали хуже, чем были прежде.  Как и раньше, предоставляется один оплачиваемый день 1 сентября, чтобы отвести ребенка в школу, одному родителю, если оба являются работниками порта. Не просто отгул, а оплачиваемый однодневный отпуск», - рассказал журналисту Керчь.ФМ Сергей Квасов.


Однако, это сухие обобщенные цифры. Что по факту? А по факту из окна директорского кабинета видны горы щебня и стоящие на погрузке 4 судна (по соображениям безопасности фотографировать на территории запрещено). В прошлый визит журналистов на причалах были только сами журналисты и много чаек. Напомним, последний визит на территорию «КМП» был 22 января этого года, когда на буксире привезли моряков с терпящих бедствие горящих танкеров.


Конечно, до тех объемов, которые были в лучшие годы работы Керченского торгового порта, еще далеко. Но этого, по словам Квасова, и не будет, так как сейчас разработаны совсем другие логистические схемы.


«О совсем других объемах можно будет говорить и тогда, когда запустят железнодорожную часть «Крымского моста». У нас есть возможность работать с разными по объемам транспортными компаниями. За счет  приемлемой цены и доступности порта мы будем серьезно конкурировать с южнороссийским портами», - рассказал о перспективах директор ГУПа.


Как стало известно журналисту, на предприятии ходят слухи о предстоящем сокращении. Эту информацию руководитель не опроверг и  не подтвердил. Сказав только то, что все мероприятия проводятся исключительно для развития предприятия, а стабильно работающее предприятие это и рабочие места.


«Мы – государственное предприятие. Соответственно, чтобы регулировать вопросы занятости между «КМП» и металлургическим заводом, а также заводом «Залив» были заключены договоры о трудоустройстве высвобождаемых работников», - уточнил директор.




Служба новостей Керчь.ФМ

Если вы увидели опечатку в тексте самой статьи, то выделите её и нажмите Ctrl+Enter.