Бизнес новости

Салон красоты "Багира" Прием врачей из Ростова в КЕРЧИ НАРОДНЫЙ БРЕНД. Что это? Как принять участие? Скрепка – канцелярский магазин для всех возрастов Объявляем набор на учебный год!

Реклама: ИП Берсенев А. В., ИНН 911100007965

Реклама: АНО ДПО "АКАДЕМИЯ ТОП", ИНН 7730257499

Реклама: ИП Гайдай В.А., ИНН 911105317262

Реклама: ИП Ищенко Е. А., ИНН 911100179516

Реклама: ИП Кравченко Е. Л., ИНН 911109375963

Реклама: ИП Осипов И. А., ИНН 911104482030

Архив

« Май 2020 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
	1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31

«ВАД» приступил к укладке асфальта на самом длинном путепроводе «Тавриды»

16.05.2020 20:20 Новости » Общество

Реклама: ИП Погребняк Д.О., ИНН 911100018886

Генеральный подрядчик строительства трассы «Таврида» - компания «ВАД» - приступила к укладке асфальтобетона на самом длинном путепроводе трассы, который находится на шестом этапе в Бахчисарайском районе. Об этом Крыминформу сообщил пресс-секретарь крымского управления компании Григорий Назаров, - передает Керчь.ФМ.

«Мы приступили к укладке асфальтобетона на самом протяженном путепроводе трассы «Таврида». Он расположен у села Железнодорожное Бахчисарайского района. Длина путепровода составляет почти 390 метров. Он состоит из двух семипролетных раздельных сооружений, на каждом из которых будет по две полосы движения», - сообщил Назаров.

На путепроводе завершены работы по устройству металлического пролетного строения, забетонирована плита проезжей части на двух левых полосах, на двух правых работы практически завершены.

«Мостовикам предстоит закончить устройство укрепления конусов, окраску железобетонных конструкций и металлического пролётного строения. Общая готовность путепровода составляет 75%», - добавил Назаров.

Самый протяженный путепровод трассы строится в составе развязки, которая позволит транспорту попасть на «Тавриду» и съехать с нее жителям поселков Железнодорожное, Тургеневка, Танковое и Сирень. В дальнейшем дорожникам предстоит выполнить устройство бортового камня, установку освещения, укладку верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, установить барьерное ограждение и нанести дорожную разметку из термопластика. Общая готовность развязки составляет 85%.