Капитания порта Керчь выпустила новое распоряжение, согласно которого уменьшилась проходная осадка в Керченский порт, об этом сообщает Керчь.ФМ.
Новое распоряжение, датированное 15 мая этого года, определяет разрешенную максимальную осадку судов в 5.1 метров. Это распоряжение отменяет предыдущее, которое в свою очередь действовало с 27 июня 2019 года и устанавливало разрешенную осадку в 5.3 метров. Таким образом менее чем за год, подходной канал потерял 20 сантиметров глубины.
Как мы сообщали ранее, в январе 2019 года максимальная разрешенная осадка была 4.9 метров. С января по июнь 2019 года произошло значительное увеличение глубины канала - сразу на 40 сантиметров. Причины такого увеличения глубины редакции Керчь.ФМ неизвестны, возможно портом проводились дноуглубительные работы.
На данный момент наверняка можно говорить о том, что канал теряет глубину, а порт теряет возможности по приемке более грузоподъемных судов.
Справка:
Керченский подходной канал находится в Керченской бухте и соединяет Керчь-Еникальский канал и Керченский Торговый порт. С Керченского подходного канала можно повернуть на Керченский Рыбный порт. На навигационной карте 2002 года Керченский подходной канал выделен красным цветом.
История изменения максимально разрешенной осадки при заходе в порты Керчи:
Дата корректировки | Проходная осадка | Документ, пункт |
15.05.2020 | 5.1 м |
(см. пункт 45) |
27.06.2019 | 5.3 м |
(см. пункт 45) |
23.01.2019 | 4.9 м |
(см. пункт 45) |
24.10.2017 | 5.3 м |
(см. пункт 43) |
15.09.2017 | 6.0 м |
(см. пункт 43) |
10.08.2016 | 6.0 м |
(см. пункт 39) |
21.10.2015 | 8.0 м |
(см. пункт 93) |
21.08.2006 | 8.0 м |
(см. пункт 2.3.5) |
01.08.2004 | 8.3 м |
(см. пункт 2.3.5) |
Если вы увидели опечатку в тексте самой статьи, то выделите её и нажмите Ctrl+Enter.