Бизнес новости

Салон красоты "Багира" Прием врачей из Ростова в КЕРЧИ НАРОДНЫЙ БРЕНД. Что это? Как принять участие? Скрепка – канцелярский магазин для всех возрастов Объявляем набор на учебный год!

Реклама: ИП Берсенев А. В., ИНН 911100007965

Реклама: ИП Ищенко Е. А., ИНН 911100179516

Реклама: ИП Осипов И. А., ИНН 911104482030

Реклама: АНО ДПО "АКАДЕМИЯ ТОП", ИНН 7730257499

Реклама: ИП Кравченко Е. Л., ИНН 911109375963

Реклама: ИП Гайдай В.А., ИНН 911105317262

Архив

« Июль 2020 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
	1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31

В Крыму разрабатывают закон о яхтинге

24.07.2020 06:05 Новости » Общество

Реклама: ИП Погребняк Д.О., ИНН 911100018886

Комитет по туризму, курортам и спорту Государственного совета Республики Крым приступил к разработке законопроекта о яхтинге, в регионе планируется построить 15 яхтенных марин. Об этом ТАСС сообщил председатель комитета Алексей Черняк, - передает Керчь.ФМ.

"Наш комитет по туризму Госсовета Крыма приступил к разработке законопроекта о яхтинге, это очень перспективное направление развития туризма, в том числе и внутреннего в Российской Федерации. В Крыму, в частности, планируется построить 15 яхтенных стоянок", - сказал он, добавив, что закон будет принят Госсоветом республики до конца 2020 года.

По его словам, на основе крымского закона могут быть приняты региональные законы и в других субъектах РФ.

"Есть интерес у коллег из Краснодарского края, Калининграда, Санкт-Петербурга, Севастополя и других. Региональные законы могут стать основой для федерального закона, который необходим в России", - сообщил Черняк.

Он отметил, что яхтинг-туризм важен для развития внутреннего туризма.

"По нашим данным, в среднем российские владельцы яхт платят за стоянки за рубежом около 200 млн евро в год. Почему? Потому что у нас пока нет таких возможностей и столько стоянок, как за рубежом, нет и профессионально подготовленных экипажей", - сказал он.

Председатель комитета сообщил, что по строительству яхтенных марин есть потенциальные инвесторы.

"В республике нет профессиональных марин, есть около сотни причалов в портах и все. Поэтому необходимо создавать инфраструктуру с нуля, проекты по строительству есть, инвесторы есть", - сообщил Черняк.