Реклама: ИП Погребняк Д.О., ИНН 911100018886
Теоретическая часть экзаменов на водительские права не требует доработки. Нужны изменения в практическую часть. Таким мнением с корреспондентом РИА Новости Крым поделился руководитель проекта "Дорожная инспекция/Карта убитых дорог", член регионального штаба ОНФ в Севастополе Максим Мишин, - передает Керчь.ФМ.
Ранее заместитель начальника ГУОБДД МВД России Николай Шеюхин заявил РИА Новости, что билеты к экзамену на водительские права будут перерабатывать с учетом статистики аварийности на дорогах.
"В теоретической части есть разные вопросы, когда включена и медицина, и магистрали. Предлагают лишь только изменить составы билетов по вопросам. Я не знаю, что там можно еще придумать, потому, что они затрагивают практически все аспекты, связанные с дорогой. Наоборот, нужно переходить к изменениям в практической части. Потому что курсанты катаются по одному маршруту и запоминают разметку и знаки, сдают экзамен по конкретным маршрутам, а по выезду в город начинают теряться", - сказал Мишин.
По его словам, за полтора-два месяца обучить водителя практически невозможно.
"Тут только на вождение необходимо тратить два-три месяца, а у нас умудряются за месяц пройти и теорию, и практику. Нужно увеличить продолжительность обучения. Как для хорошего усвоения теории, так и для практики. Водители выходят из автошколы неподготовленными. Сейчас автошколы - это коммерческая составляющая. Люди нацелены на получение прибыли, а не на обучение водителей", - поделился своим мнение общественник.
Мишин отметил, что хорошо было бы начинать изучать ПДД еще в школах.
Если вы увидели опечатку в тексте самой статьи, то выделите её и нажмите Ctrl+Enter.