В керченской Госавтоинспекции подвели итоги прошедшего года и опередили приоритетные направления деятельности в 2021 году. Об этом сообщает пресс-служба МВД Крыма, - передает Керчь.ФМ.
Зам.начальника отдела ГИБДД УМВД России по г. Керчи майор полиции Дмитрий Мануилов довел до личного состава информацию о реализованных службой мероприятиях и достигнутых результатах в прошедшем году. Характеризуя аварийность на дорогах города, руководитель ГИБДД отметил, что обстановка на дорогах в прошедшем году была сложной и напряженной: в минувшем году в городе зарегистрировано 619 дорожно-транспортных происшествий. Вместе с тем, отмечается снижение количества аварий по сравнению с 2019 годом на 9,4%. Дорожно-транспортный травматизм остается одной из острых социально-экономических и демографических проблем, требующих активизации усилий органов местного самоуправления, правоохранителей и самих граждан, от действий которых зависит состояние аварийности в нашем городе.
Среди основных видов ДТП наиболее распространенными на территории города остаются столкновения транспортных средств и наезды на пешеходов.
По вине водителей транспортных средств за истекший период зарегистрировано 89% всех дорожно-транспортных происшествий. Основными нарушениями со стороны водителей являются несоблюдение очередности проезда, несоблюдение дистанции, а также нарушения правил проезда пешеходных переходов. По вине водителей в состоянии опьянения допущено 14,6% ДТП от общего количества всех происшествий, совершенных водителями автотранспорта.
В 2020 году благодаря бдительности сотрудников ГИБДД пресечено более 400 фактов управления транспортом в состоянии опьянения, 44 из которых совершены повторно.
Особое внимание Дмитрий Мануилов уделил происшествиям с участием детей и подростков.
Тревогу вызывают и нарушения Правил пешеходами, которые являются наиболее многочисленной и самой уязвимой группой участников дорожного движения. В 2020 году произошло 29 наездов на пешеходов, что составило 30,2 % от общего количества происшествий. При этом, наезд на пешеходов характеризуется особенно высокой тяжестью последствий. Проблема аварийности на пешеходных переходах связана в основном с низкой дисциплиной водителей и самих пешеходов, которые, рискуя своим здоровьем и жизнью, выходят на проезжую часть, не убедившись в собственной безопасности.
Как яркий пример беспечности и невнимательности руководитель ГИБДД напомнил присутствующим о недавнем ДТП, когда ребенок получил травмы, перебегая дорогу вместе со своей матерью в непосредственной близости от пешеходного перехода.
В целях повышения безопасности дорожного движения и улучшения дисциплины участников дорожного движения Дмитрий Мануилов определил приоритетные направления деятельности в 2021 году, акцентируя внимание на необходимость повышения контроля за поведением участников дорожного движения, а также мер воздействия на правонарушителей.
В текущем году особое внимание инспекторов будет уделено юным участникам дорожного движения, а также их родителям. Активизировано участие «родительских патрулей». Продолжена профилактическая работа с детьми в образовательных и лечебных заведениях. В рамках возложенных полномочий осуществлен контроль за исполнением должностными лицами требований представлений и предписаний по устранению выявленных недостатков в содержании улично-дорожной сети. Расстановка сил и средств нарядов ДПС запланирована на основе принципа концентрации мест, характеризующихся наиболее сложной дорожно-транспортной обстановкой и аварийностью.
Сотрудниками Госавтоинспекции принимаются меры по реализации предложений, направленных в органы местного самоуправления по созданию муниципальной программы по обеспечению безопасности дорожного движения на 2021-2023 годы.
В рамках программы запланирован комплекс мероприятий:
- строительство детского автогородка, организация на его основе базового учебно-методических центра по изучению детьми, а также педагогическим составом общеобразовательных учреждений, учреждений дополнительного образования детей и дошкольных образовательных учреждений основ безопасного участия в дорожном движении;
- приобретение для дошкольных образовательных учреждений оборудования, позволяющего в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на улично-дорожной сети;
- изготовление и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов образовательных учреждений;
- обустройство пешеходных переходов необходимым набором технических средств организации дорожного движения с применением инновационных методов и технологий;
- модернизация светофорных объектов, включая оснащение светодиодными светофорами, современными управляющими контроллерами, табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала, дополнительными звуковыми сопровождающими сигналами и др.;
- Установка ограничивающих пешеходных ограждений перильного типа.
Комментариев 0