В Керчи дороги будут убирать на 92 из 746 улиц?

 Сегодня с утра водители, которые в силу различных обстоятельств вынуждены были выехать на керченские дороги на машинах, столкнулись с тем, что дорога в некоторых местах была не проезжей трассой, а катком. Быстрее добраться к месту назначения можно было только на коньках. Продуктовые машины собирали у обочин свои «пати», новый мусоровоз с утра до обеда стоял прикованный на Самойленко. При этом, нельзя было сказать о том, что в городе не работали машины, разбрасывающие противогололедную смесь. Тем не менее, не все дороги обрабатывали.

Редакция Керчь.ФМ очередной раз напоминает о правилах содержания дорог и разграничении ответственности.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения закреплены в Федеральном законе Российской Федерации №196-ФЗ от 10.12.1995г. «О безопасности дорожного движения», задачами которого определены: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.

Согласно ст.12  закона. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории РФ должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог .

В соответствии с положениями ст.17  закона  №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

Нормативный срок ликвидации зимней скользкости согласно примечанию к п.3.1.6 ГОСТ Р 50597-93 принимается с момента ее обнаружения до полной ликвидации и составляет для дорог группы А - 4 часа, группы Б - 5 часов, группы В - 6 часов. При этом п.3.1.6 ГОСТ Р 50597-93 установлено, что нормативный срок ликвидации зимней скользкости принимается с момента ее обнаружения до полной ликвидации, а окончание снегоочистки - с момента окончания снегопада или метели до момента завершения работ.

Зимняя скользкость - снежные отложения и ледяные образования на поверхности дорожного покрытия, приводящие к снижению коэффициента сцепления колеса автомобиля с поверхностью покрытия (раздел 3 ОДМ 218.5.006-2008 Методических рекомендаций по применению экологически чистых антигололедных материалов и технологий при содержании мостовых сооружений, утвержденных Распоряжением Росавтодора от 10.09.2008г. №383-р).

Все виды снежно-ледяных отложений, образующихся на дорожном покрытии, по внешним признакам подразделяют на рыхлый снег, снежный накат, стекловидный лед (п.2.1 Руководства по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах, утвержденного распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 16.06.2003г. №ОС-548-р).

Согласно п. 5 ч. 1 ст. 16 Федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ» от 06.10.2003 года № 131-ФЗ к вопросам местного значения городского округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 3.4.1 Правил благоустройства Керчи текущий и капитальный ремонт, содержание, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, мостов, тротуаров и иных транспортных инженерных сооружений в границах города Керчи (за исключением автомобильных дорог общего пользования, мостов и иных транспортных инженерных сооружений федерального и регионального значения) осуществляется специализированными организациями по договорам с Администрацией города Керчи в соответствии с планом капитальных вложений.

В конце января 2021 года Администрация провела аукцион на уборку улично-дорожной сети. Победителем аукциона стал МУП «ЖилсервисКерчь», предложивший цену 14 920 370, 71 рублей за уборку до конца 2021 года. Однако, контракт до сих пор не заключен, так как была подана жалоба. Цена контракта «упала» с 25 076 254, 39 ₽ до 14 920 370, 71.

 

Администрация за указанную цену предлагает убирать 92 улицы из списочных 746. Кто будет убирать остальные улицы - непонятно.

 

В прошлом году в республиканскую собственность в связи с ремонтом были переданы 67 дорог. Часть из них вошла в перечень убираемых в рамках контракта, другие нет.

Список переданных в республиканскую собственность дорог:

1 Аджимушкайское шоссе, ул. Коммунаров 2, 426 км

2 Ул. Краснопартизанская, ул. Семьи Данченко, ул. Скифская 1, 522 км

3 Ул. Славы 0, 415 км

4 Ул. Всесоюзная, ул. Фестивальная, ул.Студенческая 0, 680 км

5 Дорога дублер ул. Буденного 2, 0 км

6 Ул. Кокорина, ул. Шлагбаумская, ул. Дмитрия Глухова 1, 714 км

7 Ул. Толбухина, ул. Правды 0, 725 км

8 Феодосийское шоссе 1, 786

9 Ул. Мирошника (от переезда до полигона- от переезда до ул. Котовского)1, 986 км

10 Ул. Фурманова ул. Правды (от ул. Фурманова до ул. Островского ) 2, 0 км

11 Ул. Советская 0, 651

12 Ул. К.Маркса 0, 72 км

13 Ул. Главная 1, 980 км

14 Ул. Самойленко 0, 400 км

15 Ул. Московская 0, 575 км

16 Ул. Пушкаренко 0, 370

17 Ул. Щорса (от ул. Островского до ул. Шевякова) 0, 750 км

18 Ул. Гудованцева 0, 295 км

19 Ул. Горбульского 0, 609 км

20 Ул. Курсантов (от ул. Пирогова до ул. Борзенко) 0, 285 км

21 Ул. Клары Цеткин 0, 490 км

22 Пер. Корабельный 0, 320 км

23 Ул. Пошивальникова (от ул. Кирова до ул.Горького)0, 245 км

24 Ул. Фрунзе, ул. Шевякова (от ул. Мирошника до ул. Горького) 0, 98 км

25 Ул. Годыны 0, 3 км 

26 Ул. Тенистая ( от ул. Орджоникидзе до ул. Льва Толстого) 0, 235 км

27 Ул. Энергетиков 0, 235 км

28 Ул. Аршинцева 0, 247 км

29 Ул. Нестерова (от ул. Орджоникидзе до ул.Черноморская) 0, 516 км

30 Ул. Победы (от ул. Орджоникидзе до ул. Черноморская) 0, 53 км

31 Ул. Мира (от ул. Орджоникидзе до ул. Черноморская) 0, 525 км

32 Ул. Клинковского(от ул. Орджоникидзе до ул. Черноморская) 0, 04 км

33 Ул. П. Дейкало(от ул. Орджоникидзе до ул.Черноморская)0, 484 км

34 Ул. Кавказская (от Тиритакского спуска) 0, 75 км

35 Ул. Цибизова (от ул. Орджоникидзе до ул. Маяка) 0, 261 км

36 Пер. Ремесленный (от ул. Орджоникидзе до ул. Маяка) 0, 379 км

37 Ул. Первых Космонавтов 0, 425 км

38 Пер Орджоникидзе 0, 3 км

39 Пер. 1-й Морской, пер. 2-й Морской, пер.Клабукова, у. Петра Алексеева, ул. Ушинского, ул.Набережная 1, 326 км

40 Ул. 1-й Пятилетки 1, 368 км

41 Ул. Юрия Гагарина 1, 268 км

42 Ул. Большая 2, 033 км

43 Ул. Островского 1, 442 км

 44 Ул. Комарова 1, 976 км

45 Ул. Полевая 0, 88 км

46 Ул. Ульяновых, ул. Курортная 1, 973 км

 47 Ул. Свердлова, Адмиралтейский проезд 2, 176 км

 48 Ул. Кирова, ул. Казакова 4, 883 км

49 Ул. Чкалова 2, 4 км

50 Ул. Ворошилова, Куль-Обинское шоссе 2, 4 км

51 Ул. Марата 1, 4 км

52 Проезд от железнодорожной станции КЕРЧЬ - ЮЖНАЯ 1, 5 км

53 Ул. Маршала Еременко 1, 7 км

54 Вокзальное шоссе (21 год) 1, 6 км

55 Камыш-Бурунское шоссе 1, 3 км

56 Ул. Горького 0, 7 км

57 Ул. Колхозная 0, 9 км

58 Индустриальное шоссе 1, 21 км

59 Ул. Льва Толстого 2, 9 км

60 Ул. Красная горка, ул. Героев Эльтигена, ул. 8, 64 км Галины Петровой

61 Ул. Танкистов, ул. Аршинцевская коса 5, 5 км Улицы с выполненным ремонтом до 2019 года

62 Ул. Горького

63 Ул. Мирошника

64 Ул. Генерала Петрова, ул. Войкова

65 Ул. Орджоникидзе, шоссе Героев Сталинграда

66 Ул. Пирогова

67 Ул. Пошивальникова (от ул. Юрия Гагарина до ул.Горького )

Кроме этого, бывшая трасса Е97, которая проходила по улицам Керчи: Чкалова, Шлагбаумская, Еременко, Горького, Генерала Петрова, Войкова, Кулакова, Киммерийское шоссе, - также является дорогой республиканского значения. Остальные дороги Керчи это дороги муниципальные.

Если обо всем коротко и простыми словами:

1. Если дорога скользкая и не обработана, тротуар не посыпан смесью и находится в городе, то отвечает за это Администрация (за исключением дорог, переданных в республиканскую собственность и трассы)
2. Администрация решила, что убирать она будет 92 городские улицы из 746
3. Контракт пока не заключили.
4. Если действовать по закону, то в случае ДТП на скользкой дороге и при выборе оптимальной в такой ситуации скорости, нужно вызвать полицию, в объяснениях указать состояние дорожного полотна, сделать фото, видео.
5. Если дорога обработана, но все же скользко, и произошло ДТП, значит не выбрана оптимальная скорость движения обращаться к юристу бесполезно.
6. Если же нога коммунальщика не ступала на землю пути вашего следования и произошло ДТП, то на месте необходимо как можно больше собрать доказательств того, что дорога не соответствует требованиям безопасности: фото, видео, акт, полиция, зафиксировать время, погодные условия, температуру, точное место, условия дороги - поворот, яма, неровности, спуск, подъем, а также все повреждения автомобилей. И обращаться к юристу или самостоятельно обращаться в суд. А кто отвечает за керченские дороги, мы уже попытались разобраться.