Наш постоянный читатель Степан продолжает посещать разные страны и города. В этот раз он посетил Париж и поделился впечатлениями от поездки с читателями Керчь.ФМ.
«Сегодня я хочу рассказать о поездке в Париж, приехал я туда поездом из французского Руана.
немного Википедии
"Слово «Париж» произошло от латинского Civitas Parisiorium — «город Паризии». Это было кельтское поселение Лютеция племени паризиев на месте современного острова Сите.
Некоторые историки, такие как Ригорд из Сен-Дени, связывают основание Парижа со временем захвата Трои, троянцы, которые затем эмигрировали, обосновались на берегах Сены, и назвали новый город именем Париж. Слово Parisia с древнегреческого переводится, как «дерзость», «смелость». Жиль Коррозе в «La Fleur des Antiquitéz de la plus que noble et triumphante ville et cité de Paris» («Цветок Античности из самых благородных и триумфных городов и городков Париж»), опубликованном в 1532 г., предполагал, что город назван в честь Изиды (Par Isis) — египетской богини, чья статуя находится в храме Сен-Жермен-де-Пре[3]."
Вообщем, смотрим картинку, слушаем пластинку.
Все помнят, как Париж выглядит в кино, романтическая атмосфера, обязательно звучит музыка Эдит Пиаф, люди сидящие в кафе за столиком, горят свечи в бокальчиках, на улице играют музыканты, мимы показывают представление, а над ними всеми, величественно возвышается символ Парижа - Эйфелева башня.
По приезду на вокзал Сант Лазар в Париже, меня встретил большой, шумный, пыльный город, с очень узкими улицами, задыхающийся от пробок, а так же недостатка парковок, все что его спасает, это наличие метро, т. к все его улицы напоминают одну сплошную Пролетарскую, где забиты абсолютно все места, найти где припарковать машину нереально.
Эйфелеву башню нигде не было. Судя по всему в сезон сюда лучше не приезжать, т. ктолпы туристов, идут одним сплошным потоком, куда бы вы не направились, музей, магазин, и т.д., вы будете стоять в очереди.
Как такового плана посещения города у меня не было, сходить глянуть Эфелеву башню и возвращаться назад в Руан. Жара +35, вынуждала идти вдоль теневой стороны, благо тут много светофоров,
По дороге к башне, я посетТриумфальную арку, честно говоря, она ну очень большая и красивая.
Вот что о ней пишит википедия:
""Триумфальная арка, выполненная в стиле ампир, имеет внушительные размеры: высота — 49,51 м, ширина — 44,82 м, высота свода — 29,19 м. В углах над арочным проёмом расположены барельефы работы скульптора Жана-Жака Прадье с изображением крылатых дев, трубящих в фанфары, — аллегорий славы.
Арка украшена четырьмя скульптурными группами
В декабре 1806 года, через год после Аустерлицкого сражения, Наполеон распорядился соорудить на парижском холме Шайо[fr] триумфальную арку в честь военных побед, одержанных Францией во время Революции и в период Первой империи. Целых два года ушло на сооружение фундамента. В 1810 году, когда новоиспечённая императрица Мария-Луиза должна была торжественно въехать в столицу по Елисейским полям, на каменном фундаменте была наспех сделана из досок и сурового полотна «декорация» будущей арки. Архитектор Шальгрен умер в 1811 году, арке на тот момент не хватало 5 метров до проектной высоты, но работы были прекращены в связи с чередой военных неудач. Наполеон не дожил до окончания строительства Триумфальной арки: оно завершилось лишь в 1836 году, в царствование Луи-Филиппа под руководством архитектора Абеля Блуэ (фр.)рус..
15 декабря 1840 года под аркой проехал траурный кортеж с прахом Наполеона, доставленным с острова Святой Елены. Позднее торжественной погребальной церемонии с остановкой под сводами Триумфальной арки удостоились после своей кончины Тьер, Гамбетта, Виктор Гюго, Лазар Карно, Мак-Магон, генералы Фош и Жоффр, генерал Филипп Леклерк, маршал Латр де Тассиньи. 25 августа 1944 года по Триумфальной арке прошла колонна французских добровольцев в ознаменование окончания Нормандской операции — открытию Второго Фронта в Европе.""
Сделав фото арки, Я направился к Эйфелевой башне, т. к честно говоря уже подустал и вот подойдя к мосту, увидел башню во всей красе, конечно первое впечатление это вау, она очень красивая и не зря она вошла в чудеса света и во все она не похожа на ЛЭП, как пишут злые блоггеры)) Вот что о ней пишет Википедия:
Всемирная выставка 1889 года проходила в Париже и была приурочена к столетнему юбилею Великой французской революции. Парижская городская администрация обратилась к известным французским инженерам с предложением принять участие в архитектурном конкурсе. На таком конкурсе следовало создать сооружение, зримо демонстрирующее инженерные и технологические достижения страны.
В том числе такое предложение пришло и в инженерное бюро Гюстава Эйфеля. У самого Эйфеля готовой идеи не было, но, порывшись в отложенных проектах, он нашёл эскиз высотной башни, который сделал его сотрудник Мори́с Кёшле́н (фр.)рус. (или Кёхлен в немецком варианте произношения). В доработке проекта затем принял участие другой сотрудник, Эми́ль Нугье́ (фр.)рус.. Чертежи 300-метровой железной башни были предложены на конкурс. Предварительно 18 сентября 1884 года Гюстав Эйфель получает совместный со своими сотрудниками патент на проект, а впоследствии выкупает у них же исключительное право.
Общефранцузский конкурс архитектурных и инженерных проектов, которые должны были определить архитектурный облик будущей Всемирной выставки, стартовал 1 мая 1886 года. В конкурсе приняли участие 107 претендентов, большинство из которых в той или иной степени повторяли проект башни, предложенный Эйфелем. На рассмотрении были также различные экстравагантные идеи, среди которых, например, гигантская гильотина, которая должна была напоминать о Великой французской революции. Другим предложением была каменная башня, но расчёты и опыт прошлого показали, что очень тяжело было бы соорудить каменную постройку, которая была бы ещё выше 169-метрового Вашингтонского монумента, сооружение которого стоило огромных усилий США за несколько лет до этого.
Проект Эйфеля становится одним из четырёх победителей, и тогда инженер вносит в него окончательные изменения, находя компромисс между первоначальной чисто инженерной схемой конструкции и декоративным вариантом. В конце концов комитет останавливается на плане Эйфеля. Завоевав первую премию конкурса, Эйфель с энтузиазмом воскликнул: «Франция будет единственной страной, располагающей 300-метровым флагштоком!»
Изначальный проект Нугье и Кёшлена был слишком «сухим» в эстетическом плане и не отвечал требованиям, выдвигаемым к сооружениям Всемирной Парижской выставки, архитектура которых должна была быть более изысканной. Чтобы башня более отвечала вкусам требовательной парижской публики, архитектору Стефану Совестру было поручено поработать над её художественным обликом. Он предложил обшить цокольные опоры башни камнем, связать её опоры и площадку первого этажа с помощью величественных арок, которые стали бы одновременно главным входом на выставку, разместить на этажах башни просторные застеклённые залы, придать верхушке башни округлую форму и использовать разнообразные декоративные элементы для её украшения.
В январе 1887 года Эйфель, государство и муниципалитет Парижа подписали договор, согласно которому Эйфелю предоставлялась в личное пользование эксплуатационная аренда башни сроком на 25 лет, а также предусматривалась выплата денежной субсидии в размере 1,5 млн золотых франков, составившую 25 % всех расходов на строительство башни. 31 декабря 1888 года с целью привлечения недостающих средств создаётся акционерное общество с уставным фондом 5 млн франков. Половина этой суммы — средства, внесённые тремя банками, вторая половина — личные средства самого Эйфеля.
Итоговый бюджет строительства составил 7,8 млн франков. Башня окупилась за период работы выставки, а её последующая эксплуатация оказалась весьма доходным бизнесом""
Сама башня ограждена забором, вход платный и стоять в очереди за билетом, вам придется очень долго, поэтому, если решитесь подниматься, то лучше купить билет в интернете. Сбоку от башни видны подпорные леса, для чего они нужны? Неужели символ Парижа разваливается? Или для покраски башни? На это я ответов не нашел (может кто знает, напишите в комментариях). Ноги уже отваливались, сил уже не было ехать смотреть Нотр Дам, поэтому решил возвращаться в Руан.
Каа всегда всем спасибо, кто дочитал и не уснул))».
Напомним, керчане уже рассказывал о своей поездке в Калининград, английский город Кардифф, в Португалию и Варшаву, а также в Роттердам и в Латвию и Норвегию
Комментариев 0