В порт Керчи суда заводят буксиры. Минимум один буксир швартует и отшвартовывает судно. Количество буксиров зависит от их мощности. Такие правила прописаны в Приказе Минтранса России от 21.10.2015 N 313 , - передает Керчь.ФМ.
Процесс, как происходит швартовка и отшвартовка можно посмотреть на примере парома «Конро Трейдер».
Длина парома 109 метров, соответственно, его швартуют 1 маленький буксир 220 кВт и буксир 880 кВт.
Паромы с 9 апреля по настоящее время по понятным и всем известным причинам возят все, что не может ехать по Крымскому мосту. Погода в Керченском проливе далеко не всегда позволяет ходить – ветра, туманы, и навигация закрыта. В накопителе в аэропорту собирается до тысячи фур ожидании переправы.
Водителям несколько раз в день дают возможность выехать из накопителя за продуктами – в город возит автобус. Может быть поэтому стоявшие на набережной водители фур, не по свое воле оставшиеся в Керчи, с таким непониманием провожали вчера вечером абсолютно пустой паром, уходящий в Порт Кавказ, который по правилам отшвартовывали два буксира.
Комментариев 0