В текущем году в РК поступило более 200 единиц техники.

 Платить меньше за проезд можно будет до конца текущего года.

 Пригородное сообщение осуществляется ежедневно с 06:00 до 10:00 и с 17:00 до 21:00.

 На линии работает 2 машины, интервал движения - с 06.00 до 10.00 и с 17.00 до 21.00 - 40 минут.

 МУП МОГОК РК «Керчьгортранс» организует подвоз населения в Новогоднюю ночь к Новогодним ёлкам (р-ны Аршинцево, площадь Ленина, Войкова).

 В следующем году до 95% городского и межмуниципального транспорта планируется перевести на безналичную оплату проезда.

 Временное ограничение движения транспортных средств в период майских праздников.

 Водители троллейбусов просят вернуть им работу, ведь им нужно кормить свои семьи.

 В 2018 году по Крымскому мосту проехали более 3,5 млн автомобилей.

 В Крымском линейном управлении МВД России на транспорте состоялось совещание, на котором были подведены итоги работы служб и подразделений в 2018 году.

 Сообщается, что в новогоднюю ночь будет организован подвоз жителей к новогодним ёлкам (р-ны Аршинцево, площадь Ленина, Войково). 

 Победители конкурса были известны еще до того, как их подвижной состав посмотрела конкурсная комиссия.

 В час пик маршрутка № 20 вместимостью 13 человек раздувается в два раза, сопромат рулит, - керчане.

Движение разрешено по ней для всех автомобилей.

Некоторые говорят, что там уже нет остановки, другие , что там нарисована «сплошная», поэтому остановка запрещена.

В Крыму объявлен конкурс по 53 междугородным маршрутам

В июле 2018 года по Крымскому мосту проехали 770 874 транспортных средства в обе стороны, в том числе 9 607 рейсовых и заказных автобусов.

 В течение полугода керчане могут рассчитывать на то, что за  движением всего городского транспорта можно будет наблюдать через приложение на смартфонах, а не только Нефазов.

 Именно  исходя из этого расписания движения городского транспорта были рассчитаны компенсации за перевозку льготных категорий граждан. В прошлом году керченские перевозчики получили за льготников 186 803499,92 руб.

Одной из главных причин обращения автоперевозчиков о пересмотре тарифов на пригородные пассажирские перевозки является значительный рост цен на топливо.