Новая остановка «Марат-5» не соответствует нормативам, поэтому НЕФАЗы там не останавливаются. Как неофициально объясняли застройщики, такую остановку поставили, потому что Аксенов сказал поставить, - передает Керчь.ФМ.
Девиз о том, что надо делать свою работу хорошо и всегда не всем керчанам подходит. Во время строительства этой остановки, когда порвали кабели связи, бывший начальник УЖКХ орал на представителя керченских связистов про то, что он здесь хозяин, где сказал копать, там и будут. Докопались до того, что остановку поставили кастрированную, такую, что автобус ни заехать ни выехать не может. Именно поэтому до сих пор остановка «Марат 5» по направлению в город до сих пор не внесена в схему движения транспорта.
С этой проблемой, а также с рядом других, в том числе с оборудованием тротуара вдоль Блюхера, 21 пришли на прием жители района к главе керченской администрации Сергею Бороздину.
«Так, от угла дома № 23 до дома № 25 по ул. Блюхера необходимо установить перила, сделать дорожку для детских колясок от дома № 23 к остановке "Марат-5", восстановить тротуар вдоль дома № 21. Даны поручения соответствующим службам в течение недели выложить плиткой пешеходные дорожки от остановки и пешеходного перехода к тротуарам. Также при выезде на место будет принято решение о дорожке для детских колясок и установки перил в указанном месте.
Волнует жителей и безопасность пешеходов при пересечении проезжей части у остановки "Марат-5". Монтаж здесь "лежачего полицейского" вряд ли улучшит ситуацию, а вот целесообразность установки светофора рассмотрит Межведомственная комиссия по безопасности дорожного движения. Жителю микрорайона рекомендовано обратиться в комиссию с заявлением.
Также требует решения вопрос остановки крупногабаритного общественного транспорта на остановке "Марат-5", следующего в направлении центра города. Сейчас "Нефазы" проезжают эту остановку, поскольку габариты автобуса не подходят для заездного кармана. УЖКХ дано поручение просчитать возможность увеличения заездного кармана и представить смету для принятия окончательного решения по данному вопросу.
Пожаловался заявитель и на то, что водители маршруток по-прежнему игнорируют пенсионеров, ожидающих на остановках общественный транспорт, проезжают мимо, не останавливаясь. Надо отметить, что за подобные нарушения водителей штрафуют. Однако решение проблемы видится в увеличении количества единиц муниципального транспорта на улицах города. В настоящее время подана заявка на 55 автобусов, что позволит выпустить на городские маршруты больше вместительного и, главное, четко следующего по маршруту общественного транспорта.
По всем вопросам, по которым керчане обратились ко мне, даны соответствующие поручения и рекомендации. Все поручения взяты под личный контроль», - публикует он свой отчет о личном приеме граждан на своей странице в ФБ.
Стоит отметить, что остановку строили во время, когда Бороздин возглавлял администрацию и уже контролировал в соответствии с 131 ФЗ и вопросы безопасности, и вопросы благоустройства. А относительно тротуара, так 30 апреля прошлого года, когда состоялась встреча главы администрации с жителями Марат-5, этот вопрос уже поднимался и также был взят под личный контроль.
Возможно, тот контроль был не тот контроль, а теперешний будет самым настоящем контрольным контролем.
Хотя сказать, что не делают ничего в микрорайоне, это будет неправдой. К остановке 40 и 41 в сторону Аршинцево забетонировали дорожку и установили поручни. Все.
Комментариев 0