При благоустройстве дворовых территорий по Блюхера,19 и Блюхера,15, собственники квартир решили не отдавать тротуарную плитку, а использовать ее в интересах жителей микрорайона. Весной в ситуацию вник и замглавы администрации Керчи Алексей Гуськов, пообещав строительство пешеходной дорожки от домов через пустырь.

Пешеходная дорога, которой пользуются уже 30 лет, ведущая от домов по ул. Индустриальному шоссе  к остановке Марат-5 по Куль-Обинскому шоссе, есть только в навигаторе.

 Как неофициально объясняли застройщики, такую остановку поставили, потому что Аксенов сказал поставить.

 Мальчика сбили на пешеходном переходе  у остановки «Марат 5».

 В керченском филиале ГУП «Вода Крыма» сообщили, что они проводят ремонт трубопроводной арматуры.

 Оказывается, после «пинка» и закупки-тендеры - контракты проводятся молниеносно.

 Работы в микрорайоне «Марат-5» подходят к концу, следующие отключения будут последними в мероприятиях по реконструкции.

 Акт подписан еще в августе месяце, только, как минимум, одной остановки не хватает. Есть повод обратиться в следственный комитет и ФСБ.

 По направлению из Аршинцево в центр остановка «Марат-5» так и не появилась.

 Все как было так и осталось, даже  хуже стало.

 Вчера при устройстве остановки на Куль-Обинском шоссе повредили кабели «Крымтелекома» и Крымского кабельного канала.

 В Керчи прошла встреча председателей многоквартирных домов с руководством города.

 Одна из функций администрации по ФЗ 131 является обеспечение доступности транспортного сообщения. Видимо, жизнь целого района выпала из сознания городских властей.

 Микрорайон Марат 5 стройками и равнодушием городской власти оказался отрезанным от безопасного городского транспорта.

В настоящее время выполняется заливка фундамента первой очереди строительства жилого комплекса.

Обещания администрация авансом раздала, но палец о палец не ударила.

На очередной комиссии по безопасности как в первый раз рассмотрели вопрос оборудования остановки «Марат-5» напротив дома 23 по ул. Блюхера для автобусов 40 и 41.